أربع إطلاقات عالمية جديدة لجنرال موتورز بمعرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات

استهلت جنرال موتورز معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات باستعراض اشتمل على 16 سيارة وكروس أوفر جديدة و مقبلة ضمت 4 سيارات تظهر للمرة الأولى بالعالم - للتأكيد على التزام جنرال موتورز المستمر بالجانب العاطفي من حيث التصميم الجذاب والكفاءة الرائدة في استهلاك الوقود والتكنولوجيا المتقدمة.

وإلى جانب الأربع إطلاقات العالمية - كاديلاك SRX 2010، شفروليه Equinox 2010، بويك LaCrosse 2010، و كاديلاك Converj النموذجية - أعلنت شفروليه أنها ستعمل على إنتاج كل من سيارة سبارك الصغيرة، ذات الأربعة أبواب والكفاءة العالية في استهلاك الوقود، وسيارة أورلاندو متعددة الأغراض ذات السبعة مقاعد، و جلبهما إلى أمريكا.

وسيتم الكشف عن النسخة الإنتاجية لسيارة سبارك خلال معرض جنيف للسيارات في مارس.

وستطرح سبارك للبيع مع بداية 2010 في أوروبا، وستتبعها مناطق أخرى حول العالم.

وبعد أن عرضتها شفروليه في الأصل كسيارة Beat النموذجية، استقطبت السيارة ما يقارب مليوني صوت من المستهلكين يطالبون جنرال موتورز بتصنيعها. وستطرح سبارك في معارض السيارات الأمريكية في 2011م.

كما ستنضم النسخة الإنتاجية من سيارة أورلاندو الاستعراضية، و التي كشف النقاب عنها في معرض باريس للسيارات خلال الخريف الماضي، إلى معارض سيارات شفروليه الأمريكية في 2011م.

وسيتم الإعلان عن المزيد من التفاصيل حول خطط جنرال موتورز العالمية لسيارة أورلاندو في المستقبل القريب.

ومن جانب آخر، تندفع كاديلاك Converj النموذجية بتصميم كاديلاك الشهير نحو مستقبل قيادة السيارات الفخمة.

ويعكس المفهوم النموذجي سيارة كوبيه عالية الأداء والتجهيزات بتصميم شرس وتشكيلة كبيرة من التقنيات التفاعلية والمواد المتجددة والصديقة للبيئة.

وتهدف سيارة Converj النموذجية، ذات الأربع مقاعد، إلى إظهار مقدرة نظام Voltec الثوري للدفع الكهربائي من جنرال موتورز على تلبية رغبات عملاء السيارات الفخمة.

وبهذه المناسبة قال رئيس مجلس إدارة جنرال موتورز ومديرها التنفيذي ريك واغونر: (يعتبر اليوم بمثابة بداية جديدة لجنرال موتورز على العديد من الأصعدة، وذلك من خلال العمل المذهل الذي نقوم به في تسريع وتوسيع عملية إعادة الهيكلة التي أطلقناها في أمريكا الشمالية وحول العالم منذ سنوات عديدة مضت، و على الرغم من كافة الأخبار المالية التي تناقلتها وسائل الإعلام في الأشهر القليلة الماضية، فقد تمكنا من تحقيق تقدم هائل خلال الأعوام الأخيرة في صناعة السيارات والشاحنات التي يسعى المستهلكون فعلاً لاقتنائها. وفي الوقت ذاته، نؤكد على التزامنا بصدارة الصناعة في تطوير أنظمة دفع بمصادر وقود بديلة، الأمر الذي يمثل أهم مسألة سنواجهها على مدار الجيل القادم).

وفيما يلي نظرة على بعض الإصدارات الرئيسية الجديدة بالكامل والمقبلة من كافة العلامات:

شفروليه Equinox 2010 (الظهور العالمي الأول): من خلال تزويدها بمحرك البخ المباشر والجديد بالكامل من جنرال موتورز من أربع اسطوانات وبسعة 2,4 ليتر - والذي يمثل أحد الخياران في المحركات الجديدة بالكامل - فمن المتوقع أن تتصدر Equinox فئتها من حيث كفاءة استهلاك الوقود على الطرق السريعة، لتتفوق على كل من تويوتا RAV-4 وهوندا CR-V. وتزخر هذه الكروس أوفر ذات الخمسة مقاعد بتجهيزات ومميزات غير متوقعة مقابل ثمنها، وهي مستوحاة من سيارتي ماليبو سيدان الشهيرة وترافرس كروس أوفر متوسطة الحجم، كما إنها تحقق كفاءة في استهلاك الوقود تصل إلى 30 ميل/غالون على الطرق السريعة.

شفروليه سبارك: تمزج هذه السيارة الصغيرة ذات الأربع أبواب بين التصميم الشبابي من الخارج و الداخل وبين الكفاءة المذهلة في استهلاك الوقود. واستوحيت سبارك من سيارة Beat النموذجية التي أثارت مؤخراً ثورة بمعارض السيارات العالمية، وستطرح سبارك للبيع في العديد من الأسواق حول العالم ابتداءً من 2010 وستنزل إلى الأسواق الأمريكية في 2011م.

سيارة شفروليه الاستعراضية: بظهورها الأول في أمريكا الشمالية، تبرز أورلاندو كسيارة مدمجة متعددة الأغراض بسبعة مقاعد، وهي ترتكز على سيارة كروز سيدان المدمجة والتي كشف النقاب عنها مؤخراً. ومن خلال تزويدها بمحرك من 4 اسطوانات وبكفاءة عالية في استهلاك الوقود، تجمع أورلاندو بين مميزات سيارات الفان والواجن العائلية الرياضية متعددة الأغراض. وكحال شقيقتها سبارك، ستطرح نسخة أورلاندو الإنتاجية للمرة الأولى بالأسواق الأمريكية في 2011م.

واشتمل استعراض السيارات على منتجات أخرى من شفروليه تضمنت نسخة التصميم الإنتاجي من سيارة شفروليه فولت المزودة بنظام Voltec للدفع والقادرة على القيادة المطولة بالطاقة الكهربائية، و سيارة شفروليه ماليبو الحاصلة على لقب سيارة 2008م بأمريكا الشمالية، و سيارة شفروليه كروز 2011م المقبلة، والتي من المتوقع أن تحقق كفاءة في استهلاك الوقود تقارب 40 ميل/غالون على الطرق السريعة، شفروليه أفيو5 ذات كفاءة الوقود العالية، إضافة إلى طراز 2010م المرتقب من شفروليه كمارو، والتي وصلت طلبات الشراء المسبقة إلى 10 آلاف طلب لغاية الآن.

كاديلاك Converj النموذجية (الظهور العالمي الأول): صممت كاديلاك Converj النموذجية كسيارة كوبيه عالية الأداء والتجهيزات بتصميم شرس وتشكيلة كبيرة من التقنيات التفاعلية والمواد المتجددة والصديقة للبيئة. وتهدف سيارة Converj النموذجية، ذات الأربع مقاعد، إلى إظهار مقدرة تقنية Voltec الثورية للدفع الكهربائي من جنرال موتورز على توفير الطاقة اللازمة لدفع سيارة فخمة تتمتع بتصميم كاديلاك النموذجي و الذي لا يقبل المساومة، وهي قادرة على القيادة الخالية من البنزين والانبعاثات لمسافة تصل إلى 40 ميلاً باستخدام الطاقة الكهربائية، إلى جانب إمكانية القيادة المطولة لمئات الكيلومترات.

كاديلاك SRX 2010 (الظهور العالمي الأول): يتميز الجيل القادم من طراز العام 2010 من سيارة SRX كروس أوفر الفخمة بتصميم جديد بالكامل وبخيارين من محركات V6 ذات الكفاءة والتكنولوجيا العاليتين، بالإضافة إلى توفر التكنولوجيا المتطورة للدفع بالعجلات الأربع، وصممت هذه الكروس أوفر، ذات الخمس مقاعد والمقصورة الداخلية المستوحاة من شقيقتها CTS، لتلبية كل من الرغبات العاطفية والعملية لعملاء السيارات الفخمة اليوم، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج خلال فصل الربيع.

كاديلاكCTS واجن الرياضية 2010م: تأتي هذه الواجن الأولى على الإطلاق من كاديلاك في أمريكا الشمالية لتؤكد على التصميم المميز الذي من شأنه تطوير هيكل مركبات الواجن التقليدي والارتقاء به إلى أعلى مستويات العملانية والكفاءة في استهلاك الوقود، والتي تصل إلى 28 ميل/غالون على الطرق السريعة. وبهدف التواصل مع الأولويات المتغيرة لعملاء السيارات الفخمة، فمن المقرر أن يبدأ إنتاج CTS واجن الرياضية في فصل الربيع. وكسابقتها السيدان (التي شاركت في الاستعراض أيضاً)، تشتمل CTS واجن الرياضية على مميزات وتجهيزات تتضمن توفر نظام الدفع بالعجلات الأربع AWD، وقرص صلب داخلي بحجم 40 غيغا بايت، ونظام ملاحة حديث بشاشة "تلسكوبية" وتطريز يدوي الذي يطال كامل التصميم الداخلي المعزز بخشب Sapele.

بويك LaCrosse 2010 (الظهور العالمي الأول): يعتبر طراز العام 2010 من بويك LaCrosse سيدان الفخمة، والمعاد تصميمه بالكامل، بمثابة امتداد للنجاح الذي حققته سيارة Enclave كروس أوفر، واستمراراً للنهضة التي تشهدها علامة بويك.

وتتمتع LaCrosse بنظام الدفع بالعجلات الأربع وبمجموعة كبيرة من التقنيات الذكية والمتطورة الشخصية ومن مميزات السلامة، بالإضافة إلى خيار بين محركين V6 بخاصية توفير الوقود.

ويرتكز المظهر الخارجي على تصميم سيارة بويك Invicta الاستعراضية والتي ظهرت في معرض بكين للسيارات 2008م.

وتضمنت السيارات الأخرى باستعراض جنرال موتورز على ساتورن Aura سيدان متوسطة الحجم، والحائزة على لقب سيارة 2007م بأمريكا الشمالية، والتي تتصدر الفئة بكفاءة استهلاك للوقود تبلغ 33 ميل/غالون على الطرق السريعة.

كما عرضت جنرال موتورز طراز 2009م من بونتياك Solstice كوبيه، والمجهزة بسقف قابل للإزالة لتوفير تجربة قيادة مذهلة في الهواء الطلق، إلى جانب متعة القيادة الفريدة في كافة فصول العام. وكان من ضمن الاستعراض أيضاً سيارة أوبل Insignia سيدان متوسطة الحجم، والتي أطلقت حديثاً لتنضم بتصميمها الأوروبي إلى عائلة جنرال موتورز العائلية من سيارات السيدان متوسطة الحجم. وقد حازت Insignia مؤخراً على لقب السيارة الأوروبية 2009م من قبل لجنة مكونة من 59 صحافياً للسيارات يمثلون 23 دولة حول العالم.

وبمجرد دخول الجماهير إلى جناح جنرال موتورز الممتد على مساحة 121 ألف قدم مربع ابتداءً من 17 يناير، سيذهلون بالعروض المدهشة لحوالي 100 من سيارات جنرال موتورز الحالية، إلى جانب عروض للسيارات المستقبلية. وستسرد قصص عن السيارات من خلال شاشات كمبيوتر تعمل باللمس، وستعرض محركات وعلب تروس بشكل منفصل بوجود خبراء منتجات مدربين - وذلك لتسليط الضوء على مدى قدرة جنرال موتورز على الدمج بين كفاءة استهلاك الوقود ومميزات السلامة وجودة التصنيع في سياراتها، وذلك من خلال التصميم المذهل وأحدث التقنيات المتطورة.

تتصدر جنرال موتورز أرقام مبيعات السيارات السنوية بالعالم منذ 77 عاماً، حيث تأسست في 1908م ويعمل لديها حالياً 252 ألف شخص حول العالم، يقع المقر الرئيس لها بديترويت، وتبيع الشركة سياراتها وشاحناتها في 34 دولة.

في 2007م باعت جنرال موتورز 9,37 مليون سيارة وشاحنة على مستوى العالم تحت العلامات التجارية التالية بويك، كاديلاك، شفروليه، جي إم سي، جي. إم. دايو، هولدن، هامر، أوبل، بونتياك، ساب، ساتورن، فوكسهول، و وولينغ.

و تتصدر OnStar، الشركة الفرعية من جنرال موتورز، الصناعة من حيث السلامة والأمان بالسيارات وخدمات المعلومات.